As manutenção mais baratas do BR
Conheça quais são os automóveis que geram maior economia para o bolso do motorista na hora das idas para as revisões ou para demais reparos
Publicação: 21/07/2018 03:00
A hora de escolher um automóvel é, para muitos, um momento de conquista e liberdade financeira. A tarefa pode até parecer simples, mas nem sempre é assim que funciona. É que, em tempos onde o dinheiro pode ser um impasse, considerar outros aspectos além do valor de comercialização do carro torna-se imprescindível. De acordo com os dados do Car Group, em um estudo realizado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi), foram avaliados veículos fabricados no Brasil, Mercosul e importados.A Volkswagen lidera o ranking de carros com manutenção mais em conta, seguido de outros modelos. Conheça, então, os quatro modelos que compõem o quadro de “mais baratos para consertar”.
“O estudo segue a norma internacional da RCAR, e tem como base a facilidade e o custo de reparo dos veículos considerando as colisões mais comuns”
Alessandro Rubio, coordenador técnico do Cesvi Mapfre
1º - Volkswagen up! (2015)
Na categoria de hatch subcompacto, o up! fica no pódio. É que a 1º revisão fica por R$ 214,213 e a 2º fica por R$ 438,23. O modelo oferece um motor 1.0 flex, com alcance de 82 cavalos de potência e gerando 10,4 kgfm de torque. O consumo na cidade é de 9,6 km/l, enquanto na estrada fica por 10,6 km/l.
2° - Novo Polo 2018
Na categoria de hatch compacto, o Novo Polo recebe o primeiro lugar. O modelo tem valor tabelado na 1º revisão de R$ 216,00 e a segunda revisão fica por R$ 439,47. Ele é oferecido em quatro versões, onde as mais baratas vem com motor 1.0 de três cilindros com 90 cavalos de potência.
3° - Toyota Etios 2017
Entre os sedãs compactos, o destaque fica por conta do Etios, da Toyota. O carro conta com um plano de revisão em que a primeira fica na casa dos R$ 232,44 e a segunda é de R$ 480. O motor é um 1.5 flex, capaz de gerar 107 cavalos de força atrelado ao torque de 14,68 kgfm. O consumo fica em torno de 8,5 km/l.
4° - C4 Lounge 2018
Chegado em terras brasileiras em abril deste ano pela Citroën , o novo C4 lounge é destaque na categoria de sedãs médios. O modelo tem o pacote de revisão fixado em R$ 365 na primeira e na segunda e é vendido no mercado nacional com motor 1.6 flex, alcançando potência máxima de 173 cavalos e torque de 24,5 kgfm.
“O estudo segue a norma internacional da RCAR, e tem como base a facilidade e o custo de reparo dos veículos considerando as colisões mais comuns”
Alessandro Rubio, coordenador técnico do Cesvi Mapfre
1º - Volkswagen up! (2015)
Na categoria de hatch subcompacto, o up! fica no pódio. É que a 1º revisão fica por R$ 214,213 e a 2º fica por R$ 438,23. O modelo oferece um motor 1.0 flex, com alcance de 82 cavalos de potência e gerando 10,4 kgfm de torque. O consumo na cidade é de 9,6 km/l, enquanto na estrada fica por 10,6 km/l.
2° - Novo Polo 2018
Na categoria de hatch compacto, o Novo Polo recebe o primeiro lugar. O modelo tem valor tabelado na 1º revisão de R$ 216,00 e a segunda revisão fica por R$ 439,47. Ele é oferecido em quatro versões, onde as mais baratas vem com motor 1.0 de três cilindros com 90 cavalos de potência.
3° - Toyota Etios 2017
Entre os sedãs compactos, o destaque fica por conta do Etios, da Toyota. O carro conta com um plano de revisão em que a primeira fica na casa dos R$ 232,44 e a segunda é de R$ 480. O motor é um 1.5 flex, capaz de gerar 107 cavalos de força atrelado ao torque de 14,68 kgfm. O consumo fica em torno de 8,5 km/l.
4° - C4 Lounge 2018
Chegado em terras brasileiras em abril deste ano pela Citroën , o novo C4 lounge é destaque na categoria de sedãs médios. O modelo tem o pacote de revisão fixado em R$ 365 na primeira e na segunda e é vendido no mercado nacional com motor 1.6 flex, alcançando potência máxima de 173 cavalos e torque de 24,5 kgfm.