Publicação: 22/06/2019 03:00
Atualmente, a bateria veicular possui um tempo de vida bastante variável, entre dois e quatro anos, a depender de sua qualidade, manutenção e instalação elétrica. Existe veículos já contam com a tecnologia de íon de lítio, com o dobro da capacidade de uma bateria comum e o risco de viciá-la é quase nulo.
O gerador elétrico do carro é desenvolvido para suportar os itens de fábrica do veículo, por isso, acessórios como som e alarme instalados a parte podem aumentar o consumo. Um alerta importante é sobre a troca da bateria enquanto o carro estiver ligado, isso faz com que o veículo perca a informação de recarga da bateria podendo jogar uma corrente mais alta que a necessária, danificando a parte elétrica.
Geralmente, se existir algo errado no equipamento uma luz acende no painel, o que indica que é hora de visitar um mecânico. Mas outros fatores também estão ligados ao mau funcionamento da bateria como partida pesada pela manhã, luzes mais fracas, líquido vazando pela bateria, alta exigência do alternador após as partidas e dificuldade de acioná-la depois de utilizar algum acessório. Dar partida no veículo enquanto algum equipamento elétrico estiver ligado pode dar uma sobrecarga na bateria, diminuindo a sua vida útil.
Na hora da substituição é importante verificar outros sistemas do carro que podem estar conectados com o funcionamento da bateria. O alternador deve estar gerando energia suficiente para o equipamento e o motor de partida deve estar em bom estado de funcionamento. É importante checar se não há nenhuma fuga de corrente tirando força da bateria, onde a máxima tolerada é de 70mA, acima disto pode interferir no desempenho. Além disso, queima frequente de fusíveis e lâmpadas de faróis é sinal que a bateria não foi instalada corretamente.
A aquisição de um novo equipamento tem que ser feita considerando o modelo, seguindo as especificações físicas e técnicas recomendadas pelo fabricante do veículo. É preciso observar o tamanho da bateria e de seu compartimento no carro. A peça antiga deve ser descartada em locais especializados para não contaminar o meio ambiente.
Fique esperto:
O gerador elétrico do carro é desenvolvido para suportar os itens de fábrica do veículo, por isso, acessórios como som e alarme instalados a parte podem aumentar o consumo. Um alerta importante é sobre a troca da bateria enquanto o carro estiver ligado, isso faz com que o veículo perca a informação de recarga da bateria podendo jogar uma corrente mais alta que a necessária, danificando a parte elétrica.
Geralmente, se existir algo errado no equipamento uma luz acende no painel, o que indica que é hora de visitar um mecânico. Mas outros fatores também estão ligados ao mau funcionamento da bateria como partida pesada pela manhã, luzes mais fracas, líquido vazando pela bateria, alta exigência do alternador após as partidas e dificuldade de acioná-la depois de utilizar algum acessório. Dar partida no veículo enquanto algum equipamento elétrico estiver ligado pode dar uma sobrecarga na bateria, diminuindo a sua vida útil.
Na hora da substituição é importante verificar outros sistemas do carro que podem estar conectados com o funcionamento da bateria. O alternador deve estar gerando energia suficiente para o equipamento e o motor de partida deve estar em bom estado de funcionamento. É importante checar se não há nenhuma fuga de corrente tirando força da bateria, onde a máxima tolerada é de 70mA, acima disto pode interferir no desempenho. Além disso, queima frequente de fusíveis e lâmpadas de faróis é sinal que a bateria não foi instalada corretamente.
A aquisição de um novo equipamento tem que ser feita considerando o modelo, seguindo as especificações físicas e técnicas recomendadas pelo fabricante do veículo. É preciso observar o tamanho da bateria e de seu compartimento no carro. A peça antiga deve ser descartada em locais especializados para não contaminar o meio ambiente.
Fique esperto:
- Partida lenta pela manhã funcionando normalmente o resto do dia
- Dificuldade de ligar o carro depois da utilização de acessórios elétricos
- Alta demanda do alternador após as partidas
- Dificuldade na partida após poucos dias sem funcionar o motor
- Clima quente diminui a vida útil da bateria
- Bateria descarregada por muito tempo pode sulfatar a peça
- Fazer o carro pegar no tranco não é aconselhável, o recomendável é fazer uma “chupeta”
- Não ligar o carro com equipamentos elétricos ligados
- Clima muito frio atrapalha na hora de acionar a bateria